大年初六开始，大多数人已陆续踏上返程之旅。各地火车站、高速路迎来返程高峰，交通压力大增。
做好返程客流高峰的疏导工作，无疑是春运的收官之战。对于铁路、公路和航空等交通运输部门而言，主要措施就是加大运力，努力保证客流的疏散效率。不过，保障春运是一项系统性工作，不光需要交通部门的尽职尽责，它还需要包括电力、气象等部门以及民众的通力协作。
每年春运，遭遇寒潮、大风等极端天气是大概率事件，今年也不例外。10日夜间开始，受铁路沿线大风影响，兰新铁路、兰新高铁、南疆铁路客货列车相继停轮避风。12日，受浓雾雨雪天气影响，部分地区公路、航空交通出行受限，部分旅客改铁路出行，引发铁路客流激增。
气象条件的不稳定、不确定性，给春运增加了诸多未知因素，有可能带来各种意想不到的突发情况。因而，运输部门需要提前做足功课，制定出充分、详实的紧急预案，并与气象部门紧密配合，根据天气情况合理安排运力。因恶劣天气导致车次、航班延误后，要妥善安置滞留的乘客，做好安抚和服务工作，该解释清楚的情况要说清楚，该回答的问题要耐心解答，尽力保障乘客利益和客流疏散的整体平稳有序。
电力部门则需要加大人员巡视力度，一一排除安全隐患，对寒潮等可能对输电线路造成重大破坏的恶劣天气做好应急准备工作，确保抢修工作的组织和人员到位，一旦发生事故能够迅速处置完毕。
各地气象部门要严密监测天气变化，提高天气形势预报的准确度，扩大气象信息服务的覆盖面，给公众出行提供有效的气象参考，并加强与交通部门的联动，做好沟通。
旅客应根据气象信息合理安排出行计划，遇到紧急情况尽力配合相关部门的工作，通过正当手段维护自己的合法权益。所谓有理不在声高，很多时候，遇事保持冷静更有助于问题的妥善解决。
春运已近尾声，让每个人都能顺顺利利、平平安安地返回工作岗位，不仅是旅客们的愿望，也是各相关部门的努力方向。能否顺利收官，有赖于部门间的戮力同心，也需要各位乘客扮演好自己的角色。
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