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2018年5月26日，北京公交集团发布了2017年企业社会责任报告，并介绍了2018年北京公交的相关工作。据介绍，北京城区公交正在研究移动支付的相关渠道，未来市民有望刷二维码乘坐公交车。
目前，北京、深圳地铁乘客只需下载APP绑定个人信息，开通免密支付，点击乘车码，对准闸机扫码口，最快1秒钟就能打开闸机进出站，出闸后车费将自动从绑定账户中扣除。扫码乘车服务的上线，在原有单程票、深圳通卡、日票、计次卡的基础上又新增了一种票务选择。这意味着，以后出门坐地铁更方便，再也不怕没有零钱、忘带卡，只要带上手机就可以轻松搞掂。
解读
[综合分析]
智慧城市，交通先行，从自动售票检票，到站台车厢无线上网，再到手机扫码乘车，云计算、大数据、移动互联等信息技术在交通领域的应用和发展，为给市民带来更好的服务而变得越来越智慧。
现在带着一部手机出门，只要卡里有钱，只要存在网络，基本可以解决吃喝拉撒睡。有人感慨，喊了多少年的无现金社会，因为移动支付的出现而成了现实，而其表现出来的跨界性，甚至让小偷也遇到了行业危机。在一些领域，特别是一些涉及到公共服务的领域，譬如公共出行，能否扫码支付是一面镜子，从中既可以看到一座城市的现代化水平，也可以看到一座城市的公共服务能力。推而广之，所有公共服务领域都应该研究需求、对接时代，身体力行互联网思维。
亚里士多德曾说过，人们来到城市是为了生活，人们居住在城市是为了生活得更好。当下，城市美好的一个重要标志，就看其能不能极大地丰富与方便人们的生活。作为现代化生活方式标志之一的扫码支付的应用范围，也是一个重要评判标尺。特别是在公共服务领域，更应该不遗余力地满足人民日益增长的美好生活需要。
[对策措施]
一项新服务的上线不大可能一开始就能做到尽善尽美，会有这样或那样的小瑕疵。在寄望于乘客多点耐心和理解的同时，还应积极正视不足，并力求予以完善。比如，对在体验测试期间生手们反映的连刷四五次才打开闸扫码耗时比较久的问题，应提高扫码器的灵敏性，或安排工作人员在闸机旁协助操作以提高通行率，毕竟，在上下班高峰期是经不起反复多次刷码失败折腾的。再比如，可以考虑进一步拓宽支付渠道，给扫码乘车者一定优惠等等。
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