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公考资讯每周速递(第九十二期)

2012-06-13 | 网络

行测

在深化改革和推进发展的过程中,我们必须以更大的决心、更积极的()和更强有力的(),落实基本医疗卫生的公益性,让人民群众共享改革发展的成果。

A.心态信心 B.姿态措施

C.行动手段D.信念政策

【答案】B。解析:三个更的结构相同,提示文段存在顺承型正对应。三者构成的是关系上的顺承,A、D两项显然不合乎这种顺承关系,排除。C项手段不符合文段的语体色彩,排除。故正确答案为B。

申论:全聚德地沟油事件

2012年5月,被查出全聚德鸭油被转卖地沟油,小贩用来炸薄脆。全聚德两家涉事门店负责人表示,门店曾以为是与有资质的公司签署的协议,警方介入后才发现,被收油者用伪造资料欺骗。全聚德集团称,两家门店已被要求整改,集团将召开发布会具体说明此事。

骗子手段如果高明,确实有可能让人一下子中招。问题是,全聚德的上当不是一次,而是天天上当,且持续近8年时间。

在问题发生后第一时间推给骗子,不是一种高明的解决问题的方式,反而更令人鄙夷和降低信任度。涉案的两家门店被整改、店内相关负责人已被罚了年终奖金,只算是一种内部处理,对于公众最关注也最能体现态度和责任担当的外部责任如何体现。

经常听到有人讲地沟油屡禁不绝,其实,地沟油治理的最终路径应该为变堵为疏。不仅要在禁止上餐桌上动脑筋,更要在再利用上找思路,用合法的利益去代替非法的利益。特别是废弃油脂收购环节,公共财政需要大方让利,主要用市场的手段解决市场的问题。

一方面,政府应当指定可靠和资质、证件齐全的能源公司统一回收地沟油,强制要求餐饮企业必须将地沟油统一供应给专业的收油队,不得私自销售给其他人或其他企业查字典公务员版权,对于违反规定处理地沟油的餐饮企业给予惩处。政府对地沟油回收采取扶持制度和给予优惠政策。同时,职能部门对于能源公司回收地沟油的过程要全程监督,避免能源公司挂羊头卖狗肉,打着炼制能源柴油的旗号干着炼制食用油的勾当。

另一方面,政府对于回收地沟油的能源公司采取扶持政策,减免税收,保障地沟油炼制生物柴油的基本利润,缩小地沟油炼制柴油与炼制食用油之间的利润差。从而提高能源公司从餐饮企业手中回收地沟油的价格,改变免费或低价回收地沟油的现象,降低餐饮企业在逐利本质之下的拒绝向能源公司供应地沟油现象。

总之,不让全聚德等餐饮企业成为地沟油的源头,政府必须参与进来,负起责任,推动地沟油回收制度,不能让餐饮企业随意处理地沟油,更不能让地沟油在市场上流通,保障公众利益和健康安全。让餐饮企业依靠自己的良知、道德和经验处理地沟油很不可靠。

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面试

题目一:某市修地铁需要砍伐一批梧桐树,遭到知名人士的反对和市民的响应,发动保护行动,经沟通后政府部门修改了线路,你怎么看?

【答案要点】

修建地铁是为了城市长远发展做出的一项重要举措,这项举措不仅能够提升城市的现代化水平,还能够为广大市民提供便利。但是修建地铁需要砍伐梧桐树这件事引起了市民的反对,政府经沟通后修改了线路。通过这件事我可以看出:

第一,政府在听取民意之后能够主动更改线路,体现政府能够考虑群众利益,能够坚持以人为本,执政为民的理念,将人民拥护不拥护,赞成不赞成,答应不答应,高兴不高兴作为衡量政绩的最终标准。

第二,群众自发保护梧桐树,表明公民的环保意识和参政议政意识在逐渐提高,充分发挥了知情权,参与权和监督权。

第三,之所以会出现这种情况,主要是该市政府在制定政策,行动方案的过程中,还有欠考虑,在看到群众的反应之后才调整政策,是缺乏调研的表现,不利于树立本地政府机构的公信力和政府形象。政府以后再制定政策时,应更充分更广泛的考虑到民众的意见,做好充分的调查研究,可以通过平面或者视听媒体宣传施工方案,欢迎民众通过市长热线,网络留言等方式提出建议和发表意见。通过更广泛渠道听取意见后再制定更具有科学性的决策,做到既充分考察民意,又能尽量减少资金与资源消耗。

题目二:有些单位要求3公里内骑自行车外出办事,有人支持,有人反对,你怎么看?

【答案要点】

3公里内骑自行车外出办事讲的是成都市金牛区教育局实行机关人员外出办事3公里内骑自行车的规定,也被称为最低碳的车改。对此,我认为不应是简单支持与反对的问题,而要看是利大于弊还是弊大于利的问题,或者出发点与执行力的问题。

一方面,我们应该看到此项改革具有积极意义。第一,此举是一种低碳环保的改革,有利于净化环境,减少二氧化碳的排放量,也是响应国家低碳环保号召的一种具体实施方式。第二,此举有利于提高办事效率。现在的交通拥挤,开车办事经常会遇到堵车,许多时间都被浪费在路上,耽误工作。改骑自行车,去3公里以内开展工作就很方便了。既不受堵车之苦,又提高了办事效率。第三,更加贴近民众的一种改革。机关人员办事骑自行车无形当中缩短了与民众的距离,是更加亲民的一种表现。

因此,无论此举是从缓解城市交通拥堵和停车难要求出发,还是从节约公车消费的视角出发,我认为自行车这种最平民化、最环保的出行方式值得推广。

另一方面,此次车改是否能够得到所有机关人员的认同,从心理去接受该车改,而领导干部是否能够起到很好的带头作用并将此次车改真正的坚持下来,而不沦为流于形式的作秀,这些都是在执行过程中需要加以注意的方面。总的来说,三公里以内须骑车出行这个规定是善政,机关工作人员骑自行车办事,也可以潜移默化地带动和感染身边的人,自觉参与环保行动,传播低碳环保、绿色和谐的公益理念,若能在执行过程中更加注重执行力则会更加贴近民心。

本习题区选自:《公考资讯每周速递》

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