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大连理工大学考研全面解读:汽车工程学院

2015-12-29 | 网络

大连理工大学汽车工程学院成立于2007年5月,是辽宁省第一所汽车工程学院。它是学校根据社会需求、市场需求、行业需求和学科发展规划,通过引进国内具有学科优势的多个创新团队并与校内原有车辆工程专业重新整合而成的。学院将努力适应未来汽车工业发展特点,虚心学习国内外人才培养的成功经验,注重基础理论知识培养、强化实践与应用环节训练。使得大工汽车专业的学生成为具备既能到企业和科研院所从事科研工作的发展潜能,又能满足汽车企业对人才的近期需求,具有良好工程实践基础的合格人才。

大连理工大学汽车工程学院适应国内、外汽车领域的市场需求以及未来国际汽车工业的发展趋势,以研究所为依托,分别设立了汽车车身工程、汽车电子工程、汽车材料工程、智能车辆、新能源车辆控制、汽车底盘与整车匹配技术、汽车工装及自动化、以及汽车营销与服务工程等主要的教学、科研和产业化研究方向。

学院本着办学高起点,进人高标准,育人高质量,建院高水平的建院方针,坚定不移地实施办学的国际化。学院在不断引进国内、外该领域的精英团队和个人的同时,也十分注重与代表当今汽车工业先进水平的国外科研院校、汽车企业及软件公司加强联系并进行实质性的合作,鼓励学科交叉,促进科研成果的产业化;其中包括:西门子集团_PLM软件公司、美国Kettering大学、美国纽约州立大学、美国密执安大学汽车研究中心、美国西北大学、美国AM大学、日本Y-Tec公司、韩国科学技术研究院(KAIST)等等。同时,该院还为教师和学生提供了以互换学者和学生的身份到美国、日本、韩国等汽车工业发达国家学习和进行学术交流的机会。

学院将坚持有所为、有所不为的办学方针和产、学、研协调发展的基本理念,扶强带弱、此生彼长的发展战略;凭借着我国汽车工业高速发展带给世界同行的巨大吸引力,充分利用大连市这个拥有良好自然环境和人文环境优势、电动汽车整车和汽车零部件以及模具制造业的集群优势、建设东北亚重要国际航运中心的汽车物流优势,通过建立科学的管理体制、激励机制和用人策略,努力建设好具有凝聚力和战斗力的新型学院。

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