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申论范文 | 打破出租车改革坚冰 以治本之心祛除顽疾

2016-04-18 | 网络

【导语】中公选调生网为帮助考生更好的备考申论考试,特意准备了选调生申论范文:打破出租车改革坚冰,以治本之心祛除顽疾,助力考生顺利通过选调生考试。

多年来,打车难已成为全国大中城市的通病,尽管政府一直在试图破解这个难题,但由于出租车改革涉及多方利益,往往只是头痛医头,脚痛医脚,僵化思维里的墙屹立不倒,收效甚微。然而,随着近两年互联网打车软件的爆红,出租车领域迎来了最大的鲶鱼,出租车改革已迫在眉睫,不得不改。

当出租车遇上互联网,传统出租车行业的弊端尽显,的哥曾因打车软件收益增加,却也正被纷纷涌入市场的专车抢生意,退车潮渐起。但市民却享受到了来自快车、专车等多方面便捷化、多元化的服务,打车难终有所缓解。互联网的引入给出租车行业带来了诸多挑战。

行政逐利与垄断思维是改革艰难的本因。长期以来,出租车行业的份子钱一直饱受公众诟病,被称为改革中难以撼动的坚冰。份子钱的背后不仅是出租车公司的强取,还有政府的坐收渔利思维。政府运用手中的行政权力,一方面抬高出租车企业准入门槛,另一方面严格控制出租车数量,以垄断政府利益。历年来,出租车改革踯躅不前,正是源于不向自己开刀,舍本逐末。只有政府彻底拆掉行政管理中的垄断逐利之墙,由老板角色回归管理本位,才能全面推动改革,收获多赢成果。

拆掉垄断之墙,才能优化资源配置,提高出租车运行效率。事实上,份子钱这个魔咒之所以难以打破,出租车运营牌照垄断是根源。无论是挂靠还是半出租,实质都是政府先垄断分配、公司再二次垄断的行政垄断管理形式。而当前出租车市场普遍存在低、小、散、乱的现状,司机缺少积极性,车辆利用率低,乘客打车难。此次H市出租车改革方案,不但取消了政府对出租车牌照的使用费,还将经营权和车辆产权由企业变更登记为实际出资人,称得上改革的破冰之举。拆掉了垄断之墙,放开市场,鼓励网络约租车创新运营模式,才能更好地优化市场资源配置,提高出行效率,满足高品质、多样化、差异性的出行需求。

拆掉垄断之墙,才能提升服务水平,展现城市形象。出租车服务是城市文明的窗口。而现在,在国内大部分城市都会碰到出租车拒载、不打表、打车难等问题,因而催生了黑车的大量出现,市场秩序混乱。出租车的服务质量堪忧,乘客投诉无门,管理部门监管不力,也是困扰出租车改革深化的一个方面。而这一切依然源于僵化的垄断体制,市场缺乏活力,供不应求,司机缺少监督,服务水平日渐低下。拆掉垄断的墙,才能给市场注入活力,把更多的精力放在提升服务水平上,实行多样化的出行模式,用服务质量赢得文明口碑。

鲁迅曾言,不革新,是生存也为难的。面对互联网专车的蓬勃发展,传统出租车行业已然到了必须考虑生存的境地。互联网+带来了创新思维,也带来了前所未有的挑战。改革,不能还是新瓶装旧酒,要拆掉行政逐利思维里的墙,打破垄断坚冰,提升市民乘车体验,以治本之心,方能祛除顽疾。

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