时间在流逝，现在2016年政法干警考试已在不断逼近，打算报名的考生们，从现在开始就要好好备考了，为了让大家在炎炎夏日中能安心的复习备考，查字典公务员政法干警不仅带领考生一起复习备考各个科目的知识点，而且还有加入备考QQ群免费赠送中模拟试卷的活动，让你夯实基础，从众多考生中脱颖而出!
近日，随着郑徐铁路通车，杭州到西安正式步入高铁时代。原本从杭州到西安坐火车至少耗时约16小时29分钟，如今只要约7个小时就可以到西安吃上一碗热腾腾的羊肉泡馍了。这对杭州市民是一个好消息，对促进两地旅游消费有着积极意义。
但有一点可能让很多人不开心，就是感觉这票价偏贵。从12306上可看到，杭州到西安的高铁二等座一张653.5元，一等座1067.5元，商务座高达2063元。拿二等座来说，就可能让人难以消受。查询从杭州到西安的飞机票，近期最便宜的折扣价只要369元，比高铁便宜多了。由此可见，这趟高铁要抢飞机的生意，恐怕有点难。
铁路总公司这么定价，也许有自己的理由。例如，高铁造价不便宜，铁总因此已经负债累累。据北京青年报报道，截至今年上半年铁总负债高达4.21万亿元。巨额负债带来的是巨额的利息支出，仅今年上半年，铁总利息支出金额就高达319亿元(去年全年是779亿元)。而在国内所有高铁线路中，赚钱的很少。高铁光是利息支出，就已远远超过同期税后利润。在这情况下，票价定价越低，恐怕越难以承受负债。
既便如此，这样的定价策略仍是有问题的。且不去说高铁要和飞机等交通工具有所竞争，这种我定价你埋单的思维，仍然具有计划经济的色彩。铁路总公司单飞后，已经成为一家企业，但它仍然承担着必要的公共服务职能。实际上，铁总负债超4万亿，这其中就有公共投入的部分。铁路基础设施的建设，更多是基于健全完善全国铁路运输网络的需要，而不纯粹是一种市场化投资运营。也就是说，铁路客运既是一种市场化行为，同时也有公共产品的属性。
问题是，铁总在履行公共服务职能的地方不到位，而在该市场化运营的地方又不够灵活，高铁定价既要照顾到必要的成本开支，也要考虑到多数社会公众的承受能力。简单讲，二等座应满足多数人的需求，而一等座、商务座则可在多元化服务上下功夫。在航空客运行业，全价机票往往并不便宜，航空公司却能根据淡旺季、时间段作出灵活调整，在淡季或空闲时段采取打折吸引用户。但所有高铁票都只有二等座、一等座、商务座等区分，根本不分淡旺季和时间段。从市场运营的角度，这样的定价策略过于僵化，显得不够灵活。
所以，高铁其实不是定价高低的问题，而是运作方式不够市场化的问题，因此不能照顾到不同群体、不同用户的需求。有人或许会说，高铁票和飞机票不一样，分那么多路段售票，实施打折策略会非常麻烦。可原来不也说网上售票、实名制很难做到吗?现在多数火车票还不是在网上销售，实名制不也彻底实行了吗?不妨挑选一两条路线先行探索看看，相信铁总能找到更加适应市场和消费者的定价方式。
黑龙江政法干警申论文章写作实用技巧
河北政法干警申论冲刺期如何提高效率
政法干警申论范文：美育改革有利于提高综合素质
【政法干警申论范文：高铁票定价运作更需市场化】相关文章：
