近日，上海大众驾校与梅赛德斯-奔驰驾驶学院合办的奔驰驾驶学院，引起了公众的广泛关注。首批学员共31人，女性过半数，在众多尚未成为正式学员的咨询者中，女性也明显占了大多数。学员的学习内容除了驾驶技能，还有遭遇事故翻车时如何自救、心肺复苏、更换轮胎，还包括如何管理自己的驾驶情绪。(12月15日澎湃新闻网)
目前，随着我国驾驶培训行业法律法规制度体系日益完善，驾校的教学体系和管理制度也逐渐规范。其中更值得学员们点赞的是驾校的考试费用更加透明，并且有所降低，有的学员只要两三千元就能顺利拿到驾驶证。与此形成鲜明对比的是上海奔驰驾驶学院，学员们的学费都已经过万，尽管如此，这一高端驾培机构深受女性的欢迎。
究竟为何，此驾校敢逆行，收取学员高额的学费，又为何不少女性学员心甘情愿花高价报名高端驾校?诚如一些学员所说，虽然价格比较贵，但我觉得性价比还不错，可以接受。这所驾校的教练车都是价值为30万元的奔驰轿车，采取一对一教学模式，学习效率较高。而且教练是经过层层选拔、脱产的德国教官培训体系训练出来的优秀教练，教学内容比较专业、教学行为比较规范。另外，该学院在传统教学大纲的基础上，还增加了由英国引进的在线培训课程以及生活中实用的心肺复苏、更换轮胎等教学课程，增强学员在发生事故后的自救能力。这所驾校的新特点、新内容，都让学员们感到物有所值。
当然，面对这样一所高端的驾培机构，一些人持反对态度，认为奔驰教练车可能是驾校收取高额学费的噱头，也容易引起驾校行业的不良竞争，变相收费，增加学员的学费负担。的确，从表面上看，奔驰驾驶学院显得有些不入流，但公众莫要急着拍砖，因为这或许为广大驾校在教学内容、教学方法、教学态度等方面树立一个新标杆，有助于推动驾校行业不断提高教学质量、规范教学行为，彻底改变以往驾校在人们心中破旧车、粗暴教练的形象。
不可否认，目前一些驾校，无论是在教学硬件设施方面，还是在软件设施方面，都难以满足学员们的要求，不仅变相地延长了学员们的学习时间，而且也影响了学习质量。拿到驾照与会开车是两码事，是不少学员的真实感受，更谈不上在交通事故中的自救能力和基本的修车技能。虽然在价格方面，一些普通驾校占有优势，但是决不能以此降低教学质量，只注重机械化、模式化的考试。毕竟，真正意义上的驾校并不只是一个驾驶证这样简单。任何一个教练都应该有高度的社会责任感，以为社会培养安全合格的驾驶员、保障道路交通安全为目标，承担起生命托付的重任。
稿源：荆楚网
作者：赵霞
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